• 多轴结构，支撑期稳定。

• 双气压缸双活塞结构，屈曲阻尼和伸展阻尼调整互不干扰

• 带有气体补偿装置，产品进入摆动初期时，阻尼非常低，很容易进入到摆动期

• 调整后的摆动期阻尼控制比例及和谐的摆动期伸展限位缓冲功能使步态自然，减小了体能的消耗

• 屈曲阻尼和伸展阻尼可以进行因人而异的调节

• 170° 的大屈曲角度使骑自行车、上车等动作轻松容易